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G-Tech ECU サブコン アルトワークス HA36S 交換後80ps - メルカリ。G-Tech ECU サブコン アルトワークス HA36S 交換後80ps G-Tech ECU。G-Tech ECUサブコンアルトワークスHA36S交換後80ps。G-Tech製　ECU エンジンコントロールユニット　サブコン　スズキアルトワークス HA36S 　R06A　対応ほぼ中古では出回らないサブコンです- ブランド: G-Tech- モデル: YH0LCR001- 車両適合: スズキ　アルトワークス　 R06A- 付属品: 取扱説明書(コピー)H20年式　アルトワークス　4WDにて１年半程使用していました。ECU書換も考えておりましたが近くに書き換えてもらえるショップも無いためサブコンなら手軽にパワーアップも出来ると思い購入しました。 車両売却の為お譲りします。取り付け後はハイオクを使用してくださいとのことです。取説は本取説が見つからないため少し汚れておりますがコピーをお付けします。バンパーなど取り外しが出来るかたなら簡単にサブコンを取り付けられると思います。取り付ければ80ps になるらしいです。サブコンでも結構細かいコントロールをするようです。定価63800円(税込)で安くは売って無いようです。質問などが有ればお答えします。他でも出品予定ですので購入前にコメントよろしくお願いします。☆ショップコメント☆手軽にパワーアップ！！G－Techサブコン　そしてアルトワークスだけでなく、アルトRSにも使用可能なんです！！(アルトRSはATの車両です。ワークスはMTです）サブコンのメリットは脱着が用意という事、アルトワークス・アルトRSはメインECUの書き換えが多い車輌です。メイン書き換えのメリットは、サブコン以上のチューンが可能な所です。例えば、スピードリミッター解除とかアルトRSならAGS適正化が出来るといったところですデメリットは、ECU書き換えの車両が、チェックランプがついた場合やトラブルが起きた場合、ディーラーさんや修理工場さんはコンピューターを初期化します。初期化した場合データーは消えますので、また書き換えが必要となります。もちろん再書き換えには費用がまた掛かります。サブコンはメイン書き換えと違って触れる範囲は決まっていますが、修理などの故障診断には関係ありません。そして、もしリミッター解除となってもメインECUで触るだけで、サブコンを外さなければならないという事はありません。。G-Tech ECU サブコン アルトワークス HA36S 交換後80ps G-Tech ECU。3M 558 エレクトロタップ 600個。エクストレイル　T32 LEDヘッドライト　運転席側。パレット MK21S 未使用 リビルト AC コンプレッサー 日本国内製造。値下げ可・中古・美品: BLITZ Power Con / FK7 MTで使用。良品 TRDプッシュスタートスイッチ プリウス50系 MS422-00004。RX-7 FC3S用　マジカルヒューズ　ナノブラック。ジムニースピードメーター。BELLOF ドライブレコーダー。値下げ❗️GR86 感度MAX ZN8 スロコン。三菱　純正 EV充電器 ケーブル　約5m。★★日産 EV 充電ケーブル ★★リーフ 充電コード トヨタ 三菱 充電確認済。パワースライドドア用フットセンサーキット アルファード・ヴェルファイア40系。Shota Kitazume 様。3 drive α スロットルコントローラ & オートクルーズ。ベンツ　W205 W212 W222 レーダーセンサー　0009058104。ヴェルファイア 20系前期 クリスタルアイ デイライトガーニッシュV2。スバル　ＡＶパネルセット　レガシィ　ＢＰ後期　FH204DOPは液晶が映りません。BMW Z4 E85 純正 ソフトトップ 幌 交換用油圧 シリンダー